Archive | Activités hors ski et diversification RSS for this section

Wedding Gondola “To Seventh Heaven” from Gstaad

Couples who have ‘lofty ambitions’ for their wedding ceremony now have the option of riding a beautifully decorated wedding cable car to their marriage in the Rellerli Mountain Inn on Schönried ski area above Gstaad in Switzerland. The Bergbahnen Destination Gstaad AG has created a special wedding cable car, available upon request, in which curtains and lovingly arranged floral decorations complete the look.

See on www.inthesnow.com

Aurélien de PIERREFEU‘s insight:

Une télécabine qui ne manquera pas de plaire aux producteurs de Bollywood friands de clichés suisses.

 

Saint-Pierre-de-Chartreuse capitale du trail

Lancé en 2011, le concept de station de trail est une belle réussite. 6 000 trailers sont venus la première année et plus de 10 000 en 2012. Une étude réalisée auprès des commerçants locaux montre que 87% d’entre eux jugent la station de trail bénéfique en terme de fréquentation alors qu’ils sont 80% à apprécier son impact sur le plan de la communication.

See on pro.rhonealpes-tourisme.com

La petite reine fait grimper l’économie à l’Alpe d’Huez

Qu’ils viennent avec ou sans équipement, les cyclotouristes font chanter les tiroirs-caisses du côté des mythiques lacets de l’Alpe d’Huez, en Isère.

See on alpes.france3.fr

The Steepest Race in Europe – Red Bull 400 Planica 2013

300 participants had the chance to run the classic athletics distance of 400 meters almost vertically up to the Planica ski jumping hill. Check out the highlights from the prestigious event!.

Aurélien de PIERREFEU‘s insight:

La plus raide des courses !!!

Le vélo électrique débarque en montagne

Très tendance en ville, le vélo à assistance électrique, VAE pour les initiés, commence aussi à se faire une place en montagne, où il possède des atouts de taille.

Lire l’article complet sur ete.france-montagnes.com

Aurélien de PIERREFEU‘s insight:

Illustration intéressante des initiatives menées dans le Val d’Arly, à Métabief et au Grand Bornand.

 

Les Gets Bikepark – Behind the Scenes

Reportage sur les coulisses du travail des shapers qui s’attachent à préparer correctement les pistes avant l’ouverture de la saison VTT. Suivez également le rôle du Bike Patrol, véritable secouriste du VTT qui sécurise les pistes avant l’ouverture au public.

Aurélien de PIERREFEU‘s insight:

Très belle réalisation pour cette vidéo sur la bike patrol des Gets. On n’est pas encore au niveau des vidéos de Whistler Blackcomb mais c’est déjà pas mal du tout. Bravo !

CA des remontées mécaniques : les réalités actuelles et futures du VTT et du ski

Le sujet du CA VTT réalisé en station de ski durant l’été est sujet à beaucoup d’information et déclarations contradictoires. Encore très récemment, en marge d’un évènement VTT, on a lu dans la presse de drôles de choses. Aujourd’hui,  le CA du VTT représente très rarement plus de 5% de l’hiver du chiffre de l’hiver. Les raisons ? Forfait moins cher, et surtout beaucoup moins de monde ! On peut par ailleurs affirmer que le CA VTT n’a aucune chance d’approcher les ordres de grandeurs de celui du ski, pour au moins deux raisons purement techniques

– La capacité de charge d’un domaine VTT est très inférieure à celle d’un domaine skiable.

– Les remontées mécaniques sont dans l’incapacité technique d’assurer les mêmes débits avec des VTT qu’avec des skieurs.

Donc tout message affirmant que le VTT est une alternative au ski est purement fantaisiste, à court et moyen terme, dans nos modèles alpins.

Lire l’article complet sur bikesolutions.fr

Aurélien de PIERREFEU‘s insight:

Recadrage en règle de la réalité économique du modèle VTT en montagne par l’excellent blog de BikeSolutions. A lire impérativement!

 

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